przegląd

Systemy monitorowania drzwi służą do zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu pasażerów i podlegają różnym normom i przepisom w zależności od kategorii pojazdu. Należą do nich normy UN/ECE (dla autobusów) oraz normy europejskie (dla pojazdów szynowych). Czujniki z serii Trafficon– TraffiCon, TrafficonLine, TrafficonLine Comfort, TrafficonOneline i TrafficonGrid – stanowią technologiczne elementy składowe umożliwiające wdrożenie tych wymagań w ramach sieci systemowej.

Ramy regulacyjne w sektorze autobusowym (pojazdy M3)

• UN R10 (EMC): Wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów i podzespołów elektronicznych (ESA).
• UN/ECE R118 (ochrona przeciwpożarowa): reguluje zachowanie się materiałów i kabli wewnątrz autobusów w warunkach pożaru.

Ramy regulacyjne w sektorze kolejowym

• EN 50155: określa wymagania dotyczące wyposażenia elektronicznego w pojazdach kolejowych (zakresy temperatur, wilgotność, przerwy w zasilaniu).
• IEC/EN 61373: określono badania odporności pojazdów szynowych na wstrząsy i wibracje.
• EN 50121-3-2: definiuje wymagania EMC dla urządzeń pokładowych.
• EN 45545-2: reguluje kwestie reakcji na ogień materiałów i podzespołów pojazdów szynowych.
• EN 14752:2025: opisuje wymagania dotyczące systemów wejściowych do pojazdów kolejowych, w tym systemów drzwiowych.

Uwaga: Zgodność z normami jest wykazywana na poziomie pojazdu. Czujniki zapewniają wymagane funkcje i weryfikację; formalne zatwierdzenie całego systemu jest udzielane przez producenta i operatora.

Wsparcie technologiczne poprzez serię Trafficon

• TraffiCon tact: optyczna, miniaturowa listwa bezpieczeństwa (Ø 1,6 mm) o wysokiej czułości, zapewniająca precyzyjną ochronę przed przytrzaśnięciem wzdłuż krawędzi zamykającej; samoucząca się adaptacja do warunków otoczenia
• Trafficon Line: Wielowiązkowy czujnik monitorujący całą powierzchnię drzwi, łącznie z krawędzią zamykającą; samouczący się, adaptujący się do warunków otoczenia.
• Trafficon Line Comfort: umożliwia bezdotykowe otwieranie zewnętrzne („bez użycia rąk”), wspierając w ten sposób przepływ pasażerów bez barier, samoucząca się adaptacja do warunków otoczenia.
• Trafficon Oneline: kompaktowe rozwiązanie z jedną lub dwiema wiązkami światła do efektywnego monitorowania drzwi; odporne na działanie światła otoczenia.
• Trafficon Grid: Lekka siatka z skrzyżowanymi wiązkami do ciągłego monitorowania często uczęszczanych drzwi.

Dzięki tym technologiom czujników możliwe jest niezawodne wdrożenie zabezpieczeń przed przytrzaśnięciem, monitorowania drzwi i funkcji zapewniających wygodę, takich jak w pełni automatyczne (bez użycia rąk) otwieranie drzwi – kluczowych elementów umożliwiających praktyczne wdrażanie wymogów regulacyjnych.

Praktyczna lista kontrolna dla przetargów i projektów

• Dokładnie określ kategorię pojazdu: autobus (UN R10 / R107 / R118) lub pociąg (EN 50155 / EN 61373 / EN 50121-3-2 / EN 45545 / EN 14752) .
• Zdefiniuj zakres funkcji: zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem, utrzymanie swobodnego otworu drzwiowego, otwieranie bezdotykowe, profile czułości.
• Należy wziąć pod uwagę wymagania środowiskowe: klasy temperatury/wilgotności, obciążenia udarowe i wibracyjne, wpływ światła otoczenia.
• Weryfikacja planowania: testy EMC i ochrony przeciwpożarowej, koncepcje integracji i testowania w systemie sterowania drzwiami.
• Zapewnij dokumentację i możliwość śledzenia: zarządzaj raportami z testów, statusami parametrów i zapisami materiałów w sposób zapewniający bezpieczeństwo wersji.

kontakt

Move & Traffic Controls GmbH
Plauener Str. 163 – 165
Haus 9 / Aufgang i
D-13053 Berlin

Telefon: +49 (0) 30 5321 7773
Faks: + 49 (0) 30 5321 6696
E-mail: sales@mtcontrols.de